屋根裏工作所

山鹿ラジコンクラブ公式ホームぺージはhttp://yamagarcclub.livedoor.blog/

2013年10月

　　ワイヤーの交換ですが
ピアノ線で引っ掛けの物をつくり
機内に乗り込み
手繰り寄せました
イメージ 1
 
カウリング内にもマフラーは納まりました
イメージ 2
 
カウル内にバッテリーを付けてましたが
重心位置調整の為後ろへ
 
豪華3階建てになりました
イメージ 3
イメージ 4
 
スイッチも左右に新設しました
イメージ 5
 
 
 
30日に阿蘇場外飛行場にテスト飛行に行きましたイメージ 6
 
～ところが～
 
エンジンならし中に気になってはいましたが
アイドリングがさがらない！！
 
キャブレター分解～
イメージ 7
バタフライ弁が変形していたので隙間が広く
余分に空気が流れていたようです
このキャブレターは弁以外にストッパーがなく
必要以上にサーボで押して変形したのかな？
 
ペンチ　ヤスリ等で修正し組み込みました
今度はびっくりのスロ～なアイドリングです
2回パワーのある飛行を楽しみました！！
イメージ 8
 
今度の日曜日は大阿蘇スケール祭です
 
～天気が気になります～
タグ ：
#練習用

 
6月に　3Ｗ　157ｃｃ（程度上）を購入しました
デカスロンに載せてみましょｗ
 
～マフラーの製作～
まずはデカスロンのマフラーの開口にあわせて
パイプに角度をつけます
このあとＴＩＧでＢＩＢＩＢＩ！！っつと溶接します
イメージ 4
 
8月に慣らし運転をしました
イメージ 1
 
今年の夏は暑かったので
扇風機にもなりました！
イメージ 2
 
ＥＭＥ120ｃｃ非常に調子いいのでアクロ機に乗せましょう!
イメージ 5
 
150ｃｃクラスはやはりでかい！
プラグキャップがカウルから出るみたいです
イメージ 6
 
スモークパイプは6角ボルトを加工しました
イメージ 7
 
マフラーの位置も大方合ってる感じです
イメージ 8
 
ラダーワイヤーも0.8では心細いので1.0ｍｍと交換しました
イメージ 3
 
～つづく～
タグ ：
#練習用

～10月9日～
こちらはＮさんのＦＡ200
今日も絶好調です！
イメージ 2
飛行中に突然エンジン音が大きくなったので緊急着陸！
突込み気味に接地したので御覧のとうり！
そして～マフラーがちぎれてカウル内に転がってました！
どうにかしなければ・・・
イメージ 1
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　固いシャフトでは胴枠が壊れます
又改良しましょ！
タグ ：
#練習用

 
垂直尾翼とか水平の動翼のネレはありましたが
トリム修正はほとんどありませんでした
重心位置は説明書にあわせましたが背面でダウン0
アクロ機みたいです
イグナイター電池をモーターボックスに取り付け直しました
少しだけ重心位置の変更です
 
着陸の時に前脚が曲がるのと
ガツンとショックがあるので考慮しました
 
着陸で曲がった前輪軸上のピンシャフトを交換しました
バネも少しやわめに交換しました
ホイル取り付け軸に溝を掘りＯリングをはめ
グリスを付けて押し込むとアブソーバー？
な感じになります。
マトリクスのエアー引き込み脚がこの機構でした
イメージ 1
 
主輪も・・・
右が元のバネです
左はやわらかいスプリングとの組み合わせで
効果を狙います！
イメージ 2
 
タイヤは3個ともサリバンの4インチと交換しました
 
イメージ 3
 
 
～効果は明日確認しまっす！～
タグ ：
#練習用

 
イグナイターの配線ミスで
エンジンが回らない！
又キャブレターの調整に時間がかかる～
 
・・・でしたがやっと飛行しました
 
イメージ 1
 
動画は設定ミスで画質が悪いです
 
 
～つづく～
 
タグ ：
#練習用

↑このページのトップヘ