屋根裏工作所

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2018年08月


完成した状態で重心位置をチェックしたところ
以外にも前が重過ぎになりました。
BT-50は約2kg重いとは思ってましたが
錘を後ろに積み調整するのも翼面荷重が増えます。
そこでエンジンをFG-40に交換することにしました。
まずは穴埋めします。
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リスクがありますが倒立にしました
カウル内には納まるようです。
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エンコンサーボの位置も変更になりました。
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カウル内側の紙を塗装します。
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果たして結果は？

～つづく～
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去年の12月に初飛行は終わりましたが
着陸がうまく行かず落ち込んで
やっと画像も最近見ました、

めげずにがんばりましょう！




零戦初飛行着陸残念！

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ダミーエンジンですがチョット前過ぎかな？
実機のカウリングのふくらみは
たぶんタペットの逃げだし
ゴールドの部分はマフラーです。
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合板でリングを作り
工作紙を取り付けます
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正面から
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さかさまにして支柱の部品取り付けます
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カウリングのダミエンジンいい感じになりました
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翼長が3m超えると部屋で組むとデカイ！
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～つづく～

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キャノピー内を塗装予定なので
カッターを入れ外しました
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翼の取り合いも良く作ってあります
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キャノピーだけでも自作すれば大仕事かな！
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カウリングを留めるリングが合わなかったのでKKさんに問い合わせると
他の複葉機のがまぎれる途の事でした。留め部のみ利用し
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リングが製作し取り付けました
サーボ類もぼちぼちと組み込んでます
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～つづく～

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修理で剥げた箇所は
プラカラーの軍色を調合してカバーしました。
プラモデルは作りませんが塗料は増えてます
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とりあえず次回飛行まで待機です
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この機体のメーカーはシーガルモデルですが
フェニックスモデルからも同サイズが出ています。
お気に入りの機体なので早速製作しましょう！
エンジンはフジインパックのBT-50
まずは取り付け穴の修正です
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たぶん後ろ重となるので余分な部品をはずし
直付けします
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カンザシもパイプからカーボンに変更しました
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後は動翼関係です
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～つづく～
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